北京速七佳运租车租车

1家门店和服务点恭候您的光临

北京速七佳运租车租车评价

5.0分

158****7165

2025-10-26

周末租了辆黑色理想L9带家人短途自驾,沉稳的黑色车身搭配硬朗线条,停在路边格外大气。作为6座SUV,满员出行也毫无局促,第三排成年人久坐不累,第二排的腿托和按摩功能让老人一路夸赞。 车载冰箱提前冰好饮品,孩子则对着后排OLED屏看动画,语音助手随叫随应,调节空调、切歌都不用动手。高速上试了智能驾驶,转向流畅但过弯时需稍加留意。空气悬架滤震不错,只是急刹时略有点头感。 后备箱轻松容纳4个行李箱和杂物,感应开启很方便。满油满电续航扎实,完全没了里程焦虑。唯一遗憾是租车公司未开放自动泊车,大尺寸车身停车需多花点心思。整体而言,这台“移动的家”确实把家庭出行的舒适度拉满了。

176****7708

2025-10-24

下次找你们的服务挺好的

155****0188

2025-10-22

客服人员服务周到,会提前联系送车时间和要求,车辆整体外观干净整洁。

176****4008

2025-10-11

挺好的,开起来也稳 。舒服 。跟家里面那台一模一样,就是临时出差用。

182****6733

2025-10-11

真不错 北京就这一家有这车 开着还行 人多出行很方便 下回出行还选。

166****7845

2025-10-04

车况不错,商家有耐心

199****3770

2025-09-30

开着非常爽,他家很多刚上市的新能源车,非常有实力啊,推荐大家选他们家

155****0188

2025-09-22

- 内饰 :奔驰S级的内饰采用了高档材质,如真皮和实木装饰,提供了极高的舒适性和豪华感。座椅支持多向电动调节、加热、通风和按摩功能,确保长途驾驶的舒适性。 - 动力与操控 :奔驰S级配备了强大的发动机和先进的悬挂系统,如Magic Body Control(魔术车身控制),能够实时调整悬挂的刚度和阻尼,提供平稳的驾驶体验。此外,其转向精准,悬挂系统调校出色,能够在各种路况下保持良好的稳定性和舒适性。 - 智能驾驶辅助 :奔驰S级配备了丰富的智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监测和碰撞预警等,大大提高了行车安全性。 - 安全配置 :奔驰S级的安全配置非常全面,包括主动和被动安全系统,如气囊、胎压监测和夜视系统等,确保了乘员的全方位安全。 - 豪华配置 :奔驰S级还具备一些高端配置,如增强现实导航系统、智能照明系统和高清数字矩阵头灯,提升了驾驶的便利性

186****2599

2025-09-17

这个商家太赞啦!非常靠谱。尤其表扬取送车的邢师傅,大哥很准时,态度极佳!回复及时!我这次车辆刮蹭了路灯,商家耐心指导我报案和处理,过程很顺利很快处理好。我买了平台的保险,自己也没有额外出钱。以后首选这个商家租车!

188****6813

2025-09-16

非常好这个车都是新车然后整体的状态也很舒服嗯每次都是从他很支持他们家。

135****0866

2025-09-08

非常好 服务也很好 值得选择'!

188****6813

2025-09-07

车很好,很干净!车况很好。然后驾驶的体验感非常棒。平常租车会比开车更方便。

152****8964

2025-09-07

新车,驾驶体验还不错,挺好的!服务态度也很好,车子也很干劲,下次继续租!

155****0188

2025-08-29

奔驰S级绝对可以用奢华来形容。座椅采用顶级真皮包裹,坐上去非常舒适,长时间驾驶也不会感到疲劳。中控屏幕和仪表盘的设计科技感十足,操作起来也非常方便。驾驶感受方面,奔驰S级的悬挂系统调校得非常出色,过减速带时几乎感觉不到颠簸,行驶在高速公路上也非常稳定。发动机的动力输出平顺,加速时推背感明显,即使是高速超车也游刃有余。另外,车内的隔音效果非常好,关上车门后外界的噪音几乎被隔绝,车内非常安静。

138****9418

2025-08-26

史华炜人特别好 这个车也非常好 下次来认准他 非常满意

176****5208

2025-08-25

很好,服务很好,车也好

189****7654

2025-08-20

速七租车的小哥哥接送车很及时 服务超级好 很感谢 以后会再复购 推荐朋友

181****6999

2025-07-29

取车送车小哥非常热情

185****5539

2025-07-19

很好,服务态度非常不错。

158****7165

2025-07-18

坐进极狐阿尔法的驾驶座,首先被环抱式座舱的科技感包裹,指尖划过的阻尼感恰到好处。轻踩电门,电机响应几乎零延迟,红绿灯起步时车身如行云般窜出,却毫无传统燃油车的顿挫。 过弯时,底盘的支撑性让人惊喜,即便时速60km/h碾过连续减速带,悬挂也能稳稳滤掉颠簸,只留轻微路感传入座椅。开启ACC自适应巡航后,跟车距离保持得精准,前车减速时刹车动作线性得像老司机操作。 最惊艳的是续航表现,市区通勤一周仅需充一次电,高速续航也没明显虚标。唯一小缺憾是低速转向稍沉,但习惯后反而觉得操控更扎实。整体而言,这是台能兼顾日常代步与长途舒适的纯电座驾。