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弃百万年薪从零开始,3年5轮融资超5亿,从九死一生到行业前三,他重新定义“租车+自驾游”

悟空租车是一家基于移动互联网的B2P全时共享租车平台,提供时租、短租、长租等多样化的出行服务。

 

悟空租车创始人胡显河

 

“共享出行市场潜力巨大,我们想成为这个行业的领航者。”

说这句话时,胡显河底气十足。

悟空租车创始人胡显河,原一汽大众华北区市场与公关总监,奥迪汽车金融部部长。2014年8月,胡显河放弃百万年薪,离开了奋斗13年的一汽大众,成立了悟空租车。

经过三年的发展,悟空租车已经发展成为一个集租车、自驾游、汽车金融于一身的多元化平台,并完成了五轮融资:

2015年2月,获得紫辉创投500万人民币天使轮投资;

2015年4月,获得紫辉创投、金科君创2000万人民币天使+轮投资;

2015年12月,获得金科君创、紫辉创投数千万人民币Pre-A轮投资;

2016年5月,获得博将资本领投,真格基金、周鸿祎等跟投的数千万人民币A轮投资;

2017年6月,获得云南城投集团近5亿人民币战略投资。

“千万不要相信亮眼的数据,一路走来,我们其实是九死一生。”

生不逢时

事实上,悟空租车一诞生便迎来了出行领域的大变天。

“当时的竞争可以用惨烈二字形容。”

2014年底,当胡显河带领悟空租车进入出行领域时,这个市场正打得火热,滴滴、快的补贴烧钱大战正酣,出行领域机会看不到其他品牌和创业者的机会。

尽管面见投资方时,胡显河强调自己做的是自驾出行而非代驾出行,但是彼时在自驾出行领域,P2P模式横空出世,宝驾、pp、友友P2P共享租车盛行一时。

共享经济热潮席卷整个出行市场,主流基金如红杉、IDG和经纬纷纷入局明星企业,这让悟空租车陷入更加不利的局面。

“我们当时去见投资人时,一直在强调悟空租车的模式是独一无二的,是符合中国当下情况的B2P共享租车模式。”

看不懂,是胡显河听到最多的字眼,很多投资人对悟空租车做的事情看不明白。

在他们看来,出行市场的机会已经被滴滴和快的垄断了,并且几乎吸引了所有的资本。

为了打动紫辉创投CEO郑刚,胡显河和团队使出浑身解数,甚至让郑刚发出“有个人在外面堵我,已经很多次了,他如果不是一个傻X,就是一个坚定的创业者”的感慨。

接连两个月,在胡显河“死缠烂打”式的围堵下,终于争取到和郑刚15分钟谈话的机会。

正是这15分钟,让郑刚确定了投资意向,并在两个月内接连对其进行了两轮投资,这成为悟空租车发展之路上的重要助力。

福无双至

2015年4月,在完成两轮融资后,悟空租车迅速启动第三轮融资计划,却不幸遭遇随即而来的股灾和资本寒冬,悟空团队也陷入了“缺粮”状态,直到拿到A轮融资后,公司才逐渐步入正轨。

发力汽车租赁市场

步入正轨后,悟空租车加强对租车市场的探索,并不断调整业务路径,进而打造自身品牌的差异化。从最初车队众筹到北京自营,4S店驻点,到现在的品牌授权加盟。

关于为何一直选择汽车租赁领域,胡显河称有着自己的判断:

首先,从需求端考虑。胡显河向创业邦透露,从现在起到2025年,中国市场将需要1000万辆以上的租赁车队规模,而目前这个规模只有90万辆,并且行业内并无巨头,因此潜力巨大。

其次,从租赁现状考虑。中国目前大概有2.5万家中小租车公司,拥有的租赁车辆在70万台左右,神州租赁车辆不超过10万台,一嗨租车也只有5万台,反观北美和欧洲,市场则相对成熟,如赫兹(Hertz)、安飞士(AVIS)这样的租车巨头,已经是上百万辆级的规模,占据了超过95%的市场份额。

从未来发展来看,胡显河称,中国至少需要5家以上百万量级的租车公司或平台。

第三,前景广阔。“汽车租赁市场至少还有20年的黄金增长期,是万亿级市场,但中小租车公司无法独立存活,悟空租车的战略模式是用移动互联网技术和B2P共享平台,以加盟连锁方式帮助全国租车公司,降成本,降风险,增效率,增客源,使他们得以更好的生存和发展。”

当前市场上活跃的租车模式包括B2C传统租车,以神州租车,一嗨租车为代表;P2P共享租车,以及B2C的分时租赁模式。不同于神州和一嗨自营模式的租车业务,悟空租车通过服务存量中小租车公司,以B2P模式打造租车服务平台。

胡显河称,当汽车租赁的服务足够好,无人驾驶的场景广泛实现,随时随地十分钟租还车成为现实时,汽车租赁的春天才会真正到来。而且只要汽车租赁做起来,很容易向汽车金融,二手车和售后市场这些领域延伸,切入产业链。

除此之外,悟空租车另外三位联合创始人朱旭、张丰、吴宏亮均在汽车以及互联网行业深耕了十余年,被外界称为“最懂汽车行业的互联网人”。

 

 

胡显河与悟空租车三位联合创始人。从左至右依次为:CMO朱旭、COO张丰、CEO胡显河、CTO吴宏亮。

 
 
       正是这些“最懂汽车行业的互联网人”带领悟空租车在短短三年内,覆盖了全国200+城市,2000+网店,20000+车辆,数百万用户,成为继神州、一嗨后最受瞩目的品牌,并成功跻身汽车租赁行业前三阵营,打造出“租车+旅游”的新模式。

重新定义自驾游

随着自驾游逐渐兴起,以驴妈妈为代表的OTA纷纷上线自驾游产品,然而,这种1.0产品更多是以简单、标准的周边游比如酒店+景点出现,并未真正满足自驾游群体对个性化旅游产品体验的狂热需求。胡显河告诉创业邦。

“自驾游的核心是车,之后是与旅游资源的嫁接,将二者结合起来,打通汽车与旅游的价值链,才能提供用户想要的自驾游。”

2016年12月悟空自驾游品牌正式落地云南,之所以选择云南,胡显河告诉创业邦云南是最适合自驾游的省份,16个地州之间,州州风景不同、文化不同。

2017年7月6日,悟空自驾游产品面世。

通过“租车+旅游”、“线上+线下”的模式,悟空自驾游一方面可以使用户在云南实现落地自驾游;另一方面,通过实现游客全域异地还车及丰富路线安排等核心诉求,为游客提供超出预期的体验。

在悟空自驾游平台上,可以预约SUV、MPV、经济型轿车、房车等多种车型,定制的旅游路线包括印象普者黑、湄公河密码-老挝/泰国双世界文化遗产之旅、秘境之地-绿三角等数十条自驾游路线。

胡显河表示,将来悟空自驾游希望能够实现智能定制、智能推荐、语音导览、VR/AR等智能化旅行体验,对接云南省线下旅游资源,将自驾游产业链和合作伙伴进行深度连接。目前,悟空团队已经打通了云南16个地州、15个机场、以及火车站、高铁站、酒店、景区等场所。

 

 

悟空租车通过整合全国中小租车公司,对他们进行标准化、专业化改造,以保证租车体验,同时也解决了自驾游中“车”给消费者带来的后顾之忧。

 
 

从门店自营一步步摸索,到今天渐渐成熟的B2P全时共享平台,再到悟空租车和悟空自驾游双品牌模式,胡显河和团队成功实现了对全时共享场景的进一步深耕。

 

*悟空租车名称由来*

胡显河称,悟空生而不凡,天生就是冠军选手,并且从一诞生就家喻户晓,《西游记》这部经典名著讲的就是出行的故事,而创业也是经历九九八十一难,最后取得真经的过程。

截止到目前,并未有企业对该名著进行完美的商业诠释,胡显河希望能够完成这件事,目前公司品牌的塑造皆围绕《西游记》展开,除了悟空租车,还有八戒金融、白龙马卖车、沙僧管车等一系列品牌构想,并注册了商标。

北京悟空出行科技有限公司

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